Description |
Description |
SPÉCIFICATION |
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Tension de fonctionnement |
8 ~ 16 V |
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Température de fonctionnement |
-40 ~ 85 °C (-40 ~ 185 °F) |
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Consommation de courant |
Max.150mA |
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Plage de mesure |
Angle |
-780 ~ 779,9° |
Vitesse angulaire |
0 ~ 1 016°/sec |
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Signal de sortie |
Interface chemise |
– |
Remplacement du capteur de vitesse de l'angle du volant de direction
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– |
Remplacement ou réparation de la colonne de direction
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– |
Détection des codes DTC (C1260, C1261)
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– |
Remplacement de HECU
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1. |
Branchez GDS. (ligne CAN ou connecteur OBD)
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2. |
Tournez l'interrupteur d'allumage sur ON.
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3. |
Appuyez sur le bouton de calibrage du capteur de l'angle de direction
du volant.
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4. |
La procédure de calibrage HECU est effectuée.
(Calibrage enregistré, codes DTC supprimés)
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5. |
Désactivez l'interrupteur d'allumage après la procédure de calibrage.
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6. |
Vérifiez le succès ou la défaillance du calibrage.
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Compteur kilométrique (km ou MI)
■ Type A
■ Type B
Le compteur kilométrique indique la distance totale parcourue par le véhicule.
Il est également utile pour vous rappeler lorsque vous devez effectuez des opérations
de maintenance.
Le compteur kilométrique s'affiche en permanence jusqu'à désactivation ...
Fonctionnement du système d'ouverture à distance des portes sans clé
■ Type A
■ Type B
■ Type C
Verrouillage (1)
Toutes les portes (et le hayon) sont verrouillées si vous appuyez sur le bouton
de verrouillage alors que toutes les portes sont fermées.
Les feux de détresse clignotent une fois pour indiquer que toutes les portes
sont verrouillée ...