■ Type A
■ Type B
■ Type C
■ Type D
En position O(OFF), tirez doucement le levier vers vous pour pulvériser du liquide lave-glace sur le pare-brise et pour activer les cycles de balayage 1-3 des essuieglaces. Utilise cette fonction lorsque le pare-brise est sale. Le jet de liquide et le balayage des essuie-glaces prennent fin lorsque vous relâchez le levier.
Si le lave-glace ne fonctionne pas, vérifiez le niveau du liquide lave-glace. S’il n’est pas suffisant, ajoutez du liquide lave-glace non-abrasif dans le réservoir de laveglace. Le tuyau de remplissage du réservoir se situe à l’avant du compartiment moteur, côté passager.
ATTENTION
Afin d’éviter d’endommager la pompe du lave-glace, n’actionnez pas le lave-glace lorsque le réservoir de liquide est vide.
AVERTISSEMENT
Lorsqu’il gèle à l’extérieur, n’utilisez pas le lave-glace sans voir au préalable chauffé le pare-brise à l’aide des dégivreurs ; la solution du lave-glace pourrait geler au contact du pare-brise et gêner votre vision.
ATTENTION
Régulateur de couple et assistance au contrebraquage (VSM)
Ce système améliore la stabilité et le braquage du véhicule lors de la conduite
sur route glissante ou lors de la détection d'une modification du coefficient de
friction entre les roues droites et gauches pendant le freinage.
Fonctionnement du VSM
Lorsque le VSM est activé, le voyant ...
Description et fonctionnement
Description
Le système de charge est constitué d'une batterie, d'un alternateur comprenant
un régulateur intégré, ainsi que d'un câble et d'un voyant d'indicateur de charge.
L′alternateur comprend des diodes intégrées dont le rôle est de transf ...