Contrôle dans le véhicule |
[1,0 L] |
1. |
Enlevez le carter du moteur.
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2. |
Déconnectez les connecteurs de la bobine d'allumage (A).
[MPI]
[LPI]
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3. |
Déposez les bobines d’allumage (A).
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4. |
Débranchez les connecteurs (A) de l'injecteur.
[MPI]
[LPI]
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5. |
Déposez la bougie d′allumage à l′aide d′une clé à bougie.
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6. |
Installez la bougie d'allumage sur la bobine d'allumage.
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7. |
Reliez la bougie d'allumage à la masse du moteur.
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8. |
L'avance à l'allumage a lieu lorsque le moteur est lancé.
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9. |
Contrôlez toutes les bougies d'allumage.
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10. |
l'aide d'une prise de la bougie d'allumage, installez la bougie d'allumage.
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11. |
Installez la bobine d'allumage.
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12. |
Rebranchez les connecteurs de l'injecteur.
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13. |
Reconnectez les connecteurs de la bobine d’allumage.
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1. |
Déposez l'alternateur.
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2. |
Débranchez les câbles de bougies (A).
[NON-ISG]
Déconnectez les connecteurs de la bobine d'allumage (A).
[ISG]
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3. |
Déposez les bobines d’allumage (A).
[ISG]
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4. |
Débranchez les connecteurs (A) de l'injecteur.
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5. |
Déposez la bougie d′allumage à l′aide d′une clé à bougie.
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6. |
Insérez la bougie d'allumage dans le câble de bougie d'allumage (ou
la bobine d'allumage).
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7. |
Reliez la bougie d'allumage à la masse du moteur.
|
8. |
L'avance à l'allumage a lieu lorsque le moteur est lancé.
|
9. |
Contrôlez toutes les bougies d'allumage.
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10. |
l'aide d'une prise de la bougie d'allumage, installez la bougie d'allumage.
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11. |
Rebranchez les câbles de la bougie d'allumage. (Pas le type ISG)
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12. |
Installez la bobine d'allumage. (Type ISG)
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13. |
Rebranchez les connecteurs de l'injecteur.
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14. |
Reconnectez les connecteurs de la bobine d’allumage.
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1. |
Déconnectez les connecteurs de la bobine d'allumage (A).
[MPI]
[LPI]
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2. |
Déposez les bobines d’allumage (A).
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3. |
Déposez la bougie d′allumage à l′aide d′une clé à bougie.
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4. |
Contrôlez les électrodes (A) et l'isolateur céramique (B).
CONTRÔLE DES LECTRODES
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5. |
Contrôlez le jeu de l'électrode (A).
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1. |
Débranchez les câbles de bougies (A).
[NON-ISG]
Déconnectez les connecteurs de la bobine d'allumage (A).
[ISG]
|
2. |
Déposez les bobines d’allumage (A).
[ISG]
|
3. |
Déposez la bougie d′allumage à l′aide d′une clé à bougie.
|
4. |
Contrôlez les électrodes (A) et l'isolateur céramique (B).
CONTRÔLE DES LECTRODES
|
5. |
Contrôlez le jeu de l'électrode (A).
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1. |
Débrancher avec soin le câble de la bougie d'allumage en tirant le pare-poussière
en caoutchouc (A).
Contrôler l'état des bornes du câble de la bougie d'allumage (B), si
l'une des bornes est corrodée, la nettoyer et si elle est cassée ou
tordue, remplacer le câble de la bougie d'allumage.
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2. |
Brancher les sondes de l'ohmmètre et mesurer la résistance.
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3. |
La résistance ne doit pas être supérieure à 10 kΩ/m.
Si la résistance est supérieure, remplacer le câble.
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1. |
Mesurez la résistance de la bobine primaire entre les bornes 1, 2 et
1, 3.
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2. |
Mesurer la résistance de la bobine secondaire entre les bornes haute
tension pour les cylindres n° 1 et n° 4, puis entre les bornes haute
tension pour les cylindres n° 2 et n° 3.
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1. |
Mesurez la résistance entre les bornes (+) et (-) de la bobine primaire.
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REMPLACEMENT |
[1,25 L pas le type ISG] |
À BOBINE d′allumage |
1. |
Débranchez les câbles de bougies d'allumage (A) et le connecteur de
la bobine d'allumage.
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2. |
Déposez la bobine d'allumage (A).
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3. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Appui-tête
Pour garantir la sécurité et le confort des occupants, la banquette arrière est
équipée d'appuie-tête à toutes les places assises.
L’appui-tête apporte non seulement un confort supplémentaire aux passagers mais
il contribue également à protéger la tête et le cou en cas de c ...
Voyant d’antidémarrage
Sans système de clé intelligente
Ce voyant s'allume lors de l'insertion de la clé d'immobilisation et de la mise
du contact pour démarrer le moteur.
Ce n'est qu'à ce moment-là que vous pouvez démarrer le moteur. Le voyant s'éteint
une fois que le moteur tourne ...