Composant (1) |
N° |
Connecteur A (26 fiches) |
N° |
Connecteur B (16 fiches) |
N° |
Connecteur C (22 fiches) |
1 |
Charge de puissance de la batterie |
1 |
CAN L |
1 |
ÉCL. de l'interrupteur bouton marche/arrêt |
2 |
- |
2 |
CAN H |
2 |
Voyant du bouton Marche/Arrêt |
3 |
Alimentation de masse 1 |
3 |
- |
3 |
- |
4 |
ALL 1 |
4 |
Fusible de feu de stop |
4 |
Alimentation de l'antenne interne n°2 |
5 |
Relais ALL.1 |
5 |
À interrupteur des freins |
5 |
Alimentation de l'antenne interne n°1 |
6 |
AUDIO |
6 |
Alimentation de l'antenne de l'immobilisateur |
6 |
- |
7 |
ALL 2 |
7 |
- |
7 |
- |
8 |
Interrupteur bouton marche/arrêt 2 |
8 |
Vitesse de roue |
8 |
- |
9 |
- |
9 |
Bouton bascule conducteur |
9 |
Alimentation de l'antenne du pare-chocs |
10 |
- |
10 |
- |
10 |
Alimentation de l'antenne passager |
11 |
- |
11 |
Avertisseur Sonore Extérieur |
11 |
Alimentation de l'antenne conducteur |
12 |
CAN H |
12 |
Interrupteur position P / embrayage |
12 |
SSB DEL bleue/GN |
13 |
CAN L |
13 |
Rétroaction du départ |
13 |
SSB puissance d'éclairage |
14 |
CPU tension de la batterie |
14 |
Masse de l'antenne de l'immobilisateur |
14 |
- |
15 |
- |
15 |
Diagnostic - K |
15 |
Masse de l'antenne interne n°2 |
16 |
Alimentation de masse 2 |
16 |
DEL de l'interrupteur bouton marche/arrêt |
16 |
Masse de l'antenne interne n°1 |
17 |
Relais de démarreur |
|
|
17 |
- |
18 |
Relais ALL.2 |
18 |
- |
||
19 |
Relais ACC |
19 |
- |
||
20 |
- |
20 |
Masse de l'antenne du pare-chocs |
||
21 |
INTERRUPTEUR DU COUVERCLE DU COFFRE |
21 |
Masse de l'antenne passager |
||
22 |
- |
22 |
Masse de l'antenne conducteur |
||
23 |
Tr/min |
|
|
||
24 |
COM EMS |
||||
25 |
Interrupteur bouton marche/arrêt 1 |
||||
26 |
Bouton bascule passager |
Conduite sous la pluie
La pluie et les routes humides peuvent rendre la conduite dangereuse, tout particulièrement
si vous n’êtes pas préparé à rencontrer une chaussée glissante. Voici quelques éléments
à prendre en compte pour la conduite sous la pluie :
Une pluie battante réduit la visibilité et a ...
Commande de l’éclairage
■ Type A
■ Type B
Le commutateur d’éclairage est doté d’une position phares et d’une position feux
de stationnement.
Pour activer les feux, tournez le bouton situé à l’extrémité du levier de commande
sur l’une des positions suivantes :
(1) Position OFF
(2) Position f ...