Kia Picanto: EBD (Répartiteur Électronique de Freinage) Description et fonctionnement
Kia Picanto Revue Technique Automobile
Le système EBD (Répartiteur électronique de freinage), qui constitue un sous-ensemble
du système ABS, a pour fonction de contrôler l'adhérence des roues arrière.
Il tire au mieux parti d'équipements ABS de pointe et contrôle le patinage des
roues arrière dans la plage de freinage partiel.
La force de freinage est réglée de manière optimale et contrôlée électroniquement,
ce qui dispense de recourir à une soupape de répartition.
Dispositif mécanique, la soupape de répartition n'est pas en mesure de répartir
idéalement la force de freinage sur les roues arrière et d'obtenir une répartition
de cette force de freinage souple et proportionnelle à la charge du véhicule
ou à l'augmentation du poids. En outre, en cas de dysfonctionnement, le conducteur
n'est pas en mesure de savoir s'il s'agit d'une panne ou non.
L'EBD, contrôlé par le module de commande ABS, calcule en permanence le taux
de patinage de chaque roue et contrôle que la pression de freinage des roues
arrière ne dépasse pas celle des roues avant.
Si l'EBD tombe en panne, le témoin d'avertissement EBD (Témoin de frein de stationnement)
s'allume.
AVANTAGES
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Amélioration du système de freinage de base.
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Compensation des divers coefficients de friction.
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Suppression de la soupape de répartition.
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Signalisation de panne par témoin d'avertissement.
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Comparaison entre la soupape de répartition et l'EBD
Formulaire standard de recherche de pannes
Remarques relatives au diagnostic
Les phénomènes énumérés dans le tableau ci-dessous ne sont pas anormaux.
Phénomène ...
COMPOSANTS
1. Tuyau avant-gauche
2. Tuyau arrière droit
3. Tuyau arrière-gauche
4. Tuyau avant droit
5. MC2
6. MC1
7. Module de comman ...
Autres materiaux:
Recherche de pannes
RECHERCHE DE PANNES
Symptôme
Cause possible
REMÈDE
Direction dure
Alignement des roues avant incorrect
Résistance de rotation du joint à rotule du bras inférieur trop importante
Pression des pneux insuf ...
Conditions de déclenchement de l'airbag
Airbags frontaux
Les airbags frontaux sont conçus pour se déclencher lors d'un choc frontal selon
l'intensité, la vitesse ou les angles du point d'impact du choc frontal, généralement
calculé à partir d'une zone légèrement à gauche ou à droite de la ligne médiane.
...