Kia Picanto: Injecteur Description et fonctionnement

Selon les données reçues des différents capteurs, l'ECM peut calculer la quantité de carburant à injecter. L'injecteur de carburant est une électrovanne et la quantité d'injection de carburant est contrôlée par le temps d´injection. L´ECM contrôle chaque injecteur en mettant le circuit de commande à la masse. Quand l'ECM active l'injecteur en mettant le circuit de commande à la masse, la tension du circuit devrait être basse (théoriquement 0 V) et le carburant est injecté. Quand l'ECM désactive l'injecteur en ouvrant le circuit de commande, l'injecteur de carburant est fermé et la tension du circuit devrait être au maximum à un moment donné.

À capteur de position de l′accélérateur (APS) Procédures de réparation

Contrôle 1. Branchez GDS au connecteur de liaison de diagnostic (DLC). 2. Démarrez le moteur et vérifiez les tensions de sortie du AP ...

Injecteur Spécifications

Spécification Élément Spécification Résistance de la bobine ( ) 13,8 ~ 15,2 [20 °C (68 °F)] ...

Autres materiaux:

À capteur d′oxygène chauffé (HO2S) Description et fonctionnement
Description La sonde d'oxygène chauffée (HO2S) comprend du zirconium et de l'aluminium et elle est installée en amont et en aval du pot catalytique de préchauffage (WCC). Après avoir comparé la consistance de l'oxygène de l'atmosphère avec les gaz ...

Soupape de recyclage des gaz du Écarter (PCV) Procédures de réparation
DÉPOSE 1. Déconnectez le tuyau d'évaporation (A) et déposez la soupape PCV (B). [GSL 1,0 MPI] [GSL 1,25 MPI] Contrôle 1. Insérez une tige fine (A) dans la soupape PCV ( ...