Kia Picanto: Procédures de réparations

Kia Picanto Revue Technique Automobile

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BASES RELATIVES L′ENTRETIEN DU SYSTÈME DU RÉFRIGÉRANT

RÉCUPÉRATION DU RÉFRIGÉRANT

Utilisez uniquement le matériel d′entretien figurant dans la liste U.L et certifié conforme aux exigences de SAE J2210 pour déposer le réfrigérant HFC-134a (R-134a) du système du climatiseur.

–	Les vapeurs du lubrifiant ou du réfrigérant du système du climatiseur peuvent irriter les yeux, le nez ou la gorge.

–	tre attentif lors du branchement du matériel d′entretien.

–	Ne pas respirer le réfrigérant ou les vapeurs de réfrigérant.

En cas d'écoulement accidentel du système, ventilez la zone de travail avant de poursuivre l'entretien.

Des informations supplémentaires de sécurité peuvent être obtenues auprès des fabricants de réfrigérants et de lubrifiants.

1.	Branchez un réfrigérant R-134a Système de récupération/recyclage/charge (A) au port d′entretien à haute pression (B) et au port d′entretien à basse pression (C) comme indiqué, en suivant les instructions du fabricant de matériel.

2.	Mesurer le volume d′huile réfrigérante déposé du système de climatisation, une fois la procédure de récupération terminée. S'assurer de poser le même volume de nouveau réfrigérant dans le système de climatisation avant de procéder à la charge.

EVACUATION DU SYSTÈME

Utilisez uniquement le matériel d′entretien figurant dans la liste U.L et certifié conforme aux exigences de SAE J2210 pour déposer le réfrigérant HFC-134a (R-134a) du système du climatiseur.

–	Les vapeurs du lubrifiant ou du réfrigérant du système du climatiseur peuvent irriter les yeux, le nez ou la gorge.

–	tre attentif lors du branchement du matériel d′entretien.

–	Ne pas respirer le réfrigérant ou les vapeurs de réfrigérant.

En cas d'écoulement accidentel du système, ventilez la zone de travail avant de poursuivre l'entretien.

Des informations supplémentaires de sécurité peuvent être obtenues auprès des fabricants de réfrigérants et de lubrifiants.

Quand un système de refroidissement a été ouvert, que cela soit pendant l′installation ou la réparation, il doit être purgé à l′aide d′un système réfrigérant récupération/ réutilisation/ chargement de R-134a. (si le système a été ouvert pendant plusieurs jours, le réservoir déshydrateur doit être remplacé, et le système doit être purgé pendant plusieurs heures.)

2.	Branchez un réfrigérant R-134a Système de récupération/recyclage/charge (A) au port d′entretien à haute pression (B) et au port d′entretien à basse pression (C) comme indiqué, en suivant les instructions du fabricant de matériel.

3.	Si la basse pression n'atteint pas plus de 93,3 kPa (700 mmHg, 27,6 in.Hg) en 10 minutes, il y a probablement une fuite dans le système. Charger partiellement le système, puis vérifier l′absence de fuites (voir test de fuites).

4.	Retirez la soupape à basse pression du port de service à basse pression.

CHARGEMENT DU SYSTÈME

Utilisez uniquement le matériel d′entretien figurant dans la liste U.L et certifié conforme aux exigences de SAE J2210 pour déposer le réfrigérant HFC-134a (R-134a) du système du climatiseur.

–	Les vapeurs du lubrifiant ou du réfrigérant du système du climatiseur peuvent irriter les yeux, le nez ou la gorge.

–	tre attentif lors du branchement du matériel d′entretien.

–	Ne pas respirer le réfrigérant ou les vapeurs de réfrigérant.

En cas d'écoulement accidentel du système, ventilez la zone de travail avant de poursuivre l'entretien.

Des informations supplémentaires de sécurité peuvent être obtenues auprès des fabricants de réfrigérants et de lubrifiants.

1.	Branchez un réfrigérant R-134a récupération/recyclage/ charge de réfrigérant R-134a (A) au port de service haute pression (B) comme indiqué, en suivant les instructions du fabricant d’équipements.

Ajoutez dans le système un nouveau volume d'huile réfrigérante identique au volume déposé lors de la récupération. N'utilisez que de l'huile réfigérante spécifique. Chargez le système avec 13,05 ± 0,88oz. (370±25 g) de réfrigérant R-134a. Ne surchargez pas le système pour ne pas endommager le compresseur.

TEST RELATIF AUX FUITES DE RÉFRIGÉRANT

Toujours effectuer un relatif aux fuites de réfrigérant à l′aide un détecteur électronique, chaque fois qu'une fuite de réfrigérant est suspectée ainsi que pendant les opérations d′entretien impliquant un démontage ou un desserrage des raccords.

Pour utiliser correctement le détecteur, lisez le manuel fourni par le fabricant.

En cas de détection d′une fuite de gaz, procédez de la manière suivante :

1.	Contrôler le couple de serrage des raccordements et, si desserrés, les serrer au couple spécifié. Contrôler s'il y a une fuite de gaz avec un détecteur de fuites (A).

2.	Si la présence de fuites se maintient suite au serrage des raccords, évacuer le fluide frigorigène du système, déconnecter les raccords et contrôler leurs surfaces de portée pour la présence de dommages. Remplacer toujours même si le dommage est léger.

3.	Contrôlez l′huile compresseur, puis en ajouter si nécessaire.

4.	Charger le système et contrôlez de nouveau s'il ya des fuites de gaz. l′absence de fuites, évacuer et charger à nouveau le système.

Description et fonctionnement

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Composants et emplacement des composants

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