lément
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SPÉCIFICATION
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Maître-cylindre
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Type
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Tandem
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Diamètre intérieur du cylindre
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20,64 mm (0,81 in.)
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Course de piston
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30 ± 1 mm (1,18 ± 0,039 in.)
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Interrupteur du niveau du liquide
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Fourni
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SERVOFREIN
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Type
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9" Simple
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Taux de suralimentation
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8,0 : 1
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Frein à disque avant
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Type
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Disque ventilé
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Diamètre extérieur du disque
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Ø 241 mm (9,49 in.)
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paisseur du disque
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18 mm (0,71 in)
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Piston de l'étrier
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Simple
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Diamètre intérieur du cylindre
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Ø 51,1 mm (2,01 in.)
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FREIN A DISQUE ARRIERE
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Type
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Disque solide
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Diamètre extérieur du disque
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Ø 234 mm (9,21 in.)
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paisseur du disque
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10 mm (0,39 in)
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Piston de l'étrier
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Simple
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Diamètre intérieur du cylindre
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Ø 34 mm (1,34 in.)
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FREIN TAMBOUR ARRIÈRE
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Type
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segments primaire et secondaire
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D.I. de tambour
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Ø 180 mm (7,09 in.)
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paisseur des garnitures de frein
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3,5 ~ 4,2 mm (0,14 ~ 0,17 in.)
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Réglage du jeu
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Automatique
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Frein de stationnement (frein à disque arrière)
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Type
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BIR (rampe à billes)
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ACTIVATION
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LEVIER
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PIÈCE
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lément
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Valeur standard
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REMARQUE
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HECU
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Système
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4 canaux 4 capteurs (Électrovanne)
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Type
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Type intégré de relais de soupape, moteur
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Tension de fonctionnement
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10 ~ 16 V
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Température de fonctionnement
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-40 ~ 120 °C (-40 ~ 248 °F)
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Alimentation du moteur
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195 W
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Capteur de vitesse de roue activé
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Tension d'alimentation
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CC 4,5 ~ 20 V
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Courant de sortie inférieure
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5,9 ~ 8,4 mA
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Courant de sortie supérieure
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11,8 ~ 16,8 mA
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Plage de sortie
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1 ~ 2 500 Hz
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Roue phonique
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48 dents
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Entrefer
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0,4 ~ 1,0 mm
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Capteur d’amplitude du lacet & capteur G latéral
(TYPE CAN)
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Tension de fonctionnement
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10 ~ 16 V
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Consommation de courant
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Max. 140 mA
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Plage de mesure du capteur d'amplitude du lacet
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± 100 °/sec
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Plage de mesure du apteur d'accélération latérale
|
± 1,8 g
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Capteur d'angle de volant de direction
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Tension de fonctionnement
|
8 ~ 16 V
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Consommation de courant
|
Max. 150 mA
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Plage de mesure de sortie
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-780 ~ +779.9°
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Vitesse angulaire de fonctionnement
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0 ~ 1 016 °/sec
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léments
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Valeur standard
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Hauteur de la pédale de frein
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148,6 mm (5,85 in.)
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Course complète de la pédale de frein
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91 mm (3,58 in.)
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JEU DE L'INTERRUPTEUR DES FEUX DE STOP
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1,0 ~ 2,0 mm (0,04 ~ 0,08 in)
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paisseur des disques de frein avant
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18 mm (0,71 in)
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paisseur de la plaquette de frein du disque avant
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11 mm (0,43 pce)
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paisseur des disques de frein arrière
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10 mm (0,39 in)
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paisseur de la plaquette de frein du disque arrière
|
9 mm (0,35 in)
|
léments
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N·m
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Kgf·m
|
Lb·ft
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Ecrou du moyeu
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88,3 ~ 107,9
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9,0 ~ 11,0
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65,1 ~ 79,6
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Maître-cylindre au servofrein
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9,8 ~ 15,7
|
1,0 ~ 1,6
|
7,2 ~ 11,6
|
crous de serrage du servofrein
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12,7 ~ 15,7
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1,3 ~ 1,6
|
9,4 ~ 11,6
|
Vis de la purge d'air
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6,9 ~ 12,7
|
0,7 ~ 1,3
|
5,1 ~ 9,4
|
Ecrous évasés du tube de frein
|
12,7 ~ 16,7
|
1,3 ~ 1,7
|
9,4 ~ 12,3
|
Boulons de la tige de guidage de l'étrier avant
|
39,2 ~ 49,0
|
4,0 ~ 5,0
|
28,9 ~ 36,2
|
Boulons de la tige de guidage de l'étrier arrière
|
21,6 ~ 31,4
|
2,2 ~ 3,2
|
15,9 ~ 23,1
|
Ensemble de l'étrier avant au porte-fusée
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83,4 ~ 93,2
|
8,5 ~ 9,5
|
61,5 ~ 68,7
|
Ensemble de l'étrier arrière au porte-fusée
|
63,7 ~ 73,5
|
6,5 ~ 7,5
|
47,0 ~ 54,2
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Flexible de frein à l'étrier
|
24,5 ~ 29,4
|
2,5 ~ 3,0
|
18,1 ~ 21,7
|
Boulons du support de la traverse de la pédale de frein
|
9,8 ~ 14,7
|
1,0 ~ 1,5
|
7,2 ~ 10,8
|
crou de l'arbre de la pédale de frein
|
24,5 ~ 34,3
|
2,5 ~ 3,5
|
18,1 ~ 25,3
|
Boulon de fixation du capteur de vitesse de roue
|
7.8 ~ 9.6
|
0.8 - 1.0
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5.8 - 7.2
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Écrou et boulon de fixation du support HECU
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16.7 - 25.5
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1.7 - 2.6
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12.3 - 18.8
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Boulons de fixation du capteur G et d’angle du lacet
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5..0 ~ 8..0
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0.51 ~ 0.82
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3.7 ~ 5.9
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