Contrôle |
1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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2. |
Débrancher le connecteur OCV.
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3. |
Mesurez la résistance entre les bornes OCV 1 et 2.
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4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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DÉPOSE |
1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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2. |
Débrancher le connecteur (A) de l'CVVT (Soupape de commande d'huile).
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3. |
Déposez le boulon d'installation (B) puis déposez la soupape du moteur.
[GSL 1,0 MPI]
[Rangée 1/Admission]
[Rangée 1/Échappement]
[GSL 1,25 MPI]
[Rangée 1/Admission]
[Rangée 1/Échappement]
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INSTALLATION |
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1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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Feu de direction arrière / Feu de stop / arrière
1. Ouvrez le hayon.
2. Retirez le feu combiné arrière en faisant tourner la vis dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre et en déposant le bloc.
3. Retirez la douille du bloc en la tournant dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre jusqu'à ce que les pattes de la ...
PNEU Procédures de réparation
Usure des pneus
1.
Mesurez la profondeur de la sculpture des pneumatiques.
Profondeur de la sculpture [limite] : 1,6 mm (0,063 in)
2.
Si la profondeur de sculpture (A) est inférieure à l ...