Kia Picanto: À module de commande du moteur (ECM) Procédures de réparation

Kia Picanto Revue Technique Automobile

Kia Picanto Revue Technique Automobile / Système de commande du moteur/carburant / Système de commande du moteur / À module de commande du moteur (ECM) Procédures de réparation

PROCÉDURE DE CONTRÔLE EN CAS DE PROBLÈME DE L'ECM

TEST DU CIRUIT A LA MASSE DE L'ECM : mesurer la résistance entre l'ECM et la masse du châssis en utilisant l'arrière du connecteur de faisceau ECM comme point de vérification côté ECM. Si un problème est détecté, le résoudre.

Spécification : Inférieur à 1 Ω

2.	TEST DU CONNECTEUR DE L′ECM : déconnecter le connecteur de l′ECM et vérifier visuellement les bornes de masse côté ECM et côté faisceau, les fiches courbées ou la pression de mauvais contact. Si un problème est détecté, le résoudre.

3.	Si le problème n'est pas rencontré dans les étapes 1 et 2, l'ECM peut être défectueux. Si c'est le cas, remplacer l'ECM par un nouveau et vérifier le véhicule à nouveau. Si le véhicule fonctionne normalement, le problème était probablement causé par l'ECM.

RETESTER L'ECM ORIGINAL : installer l'ECM original (peut être cassé) dans un véhicule éprouvé et vérifier le véhicule. Si le problème apparaît de nouveau, remplacer l'ECM original par un nouveau. Si aucun problème n'apparaît, alors c'est un problème intermittent (se reporter à la PROCÉDURE DE CONTRÔLE POUR ANOMALIE INTERMITTENTE dans la PROCÉDURE DE CONTRÔLE DE BASE).

DÉPOSE

Lors du remplacement de l'ECM sur le véhicule équipé d'un immobilisateur, la procédure suivante doit être effectuée.

[En cas d'installation d'un ECM usagé]

1) Effectuez la procédure "Mode neutre ECM" avec GDS. (Reportez-vous à "Immobilisateur" dans le groupe BE.)

2) Après avoir terminé "Mode de point mort ECM", réalisez la procédure "Apprentissage de clé" avec GDS. (Reportez-vous à "Immobilisateur" dans le groupe BE.)

[En cas d'installation d'un nouvel ECM]

Effectuez la procédure "Apprentissage de la clé" avec GDS. (Reportez-vous à "Immobilisateur" dans le groupe BE.)

Lors du remplacement de l'ECM sur le véhicule équipé du système de clé Smart (bouton démarrage), la procédure suivante doit être effectuée.

[En cas d'installation d'un ECM usagé]

1) Effectuez la procédure "Mode neutre ECM" avec GDS. (Reportez-vous à "Clé Smart" dans le groupe BE.)

2) Après avoir terminé "Mode de point mort ECM", insérez la clé (ou actionnez le bouton démarrage) et tournez-la vers la position ALL ON et OFF. L'ECM apprend ensuite automatiquement l'information de la clé Smart.

[En cas d'installation d'un nouvel ECM]

Insérez la clé (ou actionnez le bouton démarrage) et placez-la en position ALL ON et OFF. L'ECM apprend ensuite automatiquement l'information de la clé Smart.

1.	Réglez l'interrupteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble négatif de la batterie (-).

2.	Débranchez le connecteur ECM (A).

3.	Retirez les boulons (A) et l’écrou (B) d'installation du support.

4.	Après avoir dévissé les boulons d'installation (A), déposez ECM du support.

INSTALLATION

Lors du remplacement de l'ECM sur le véhicule équipé d'un immobilisateur, la procédure suivante doit être effectuée.

[En cas d'installation d'un ECM usagé]

1) Effectuez la procédure "Mode neutre ECM" avec GDS. (Reportez-vous à "Immobilisateur" dans le groupe BE.)

2) Après avoir terminé "Mode de point mort ECM", réalisez la procédure "Apprentissage de clé" avec GDS. (Reportez-vous à "Immobilisateur" dans le groupe BE.)

[En cas d'installation d'un nouvel ECM]

Effectuez la procédure "Apprentissage de la clé" avec GDS. (Reportez-vous à "Immobilisateur" dans le groupe BE.)

Lors du remplacement de l'ECM sur le véhicule équipé du système de clé Smart (bouton démarrage), la procédure suivante doit être effectuée.

[En cas d'installation d'un ECM usagé]

1) Effectuez la procédure "Mode neutre ECM" avec GDS. (Reportez-vous à "Clé Smart" dans le groupe BE.)

[En cas d'installation d'un nouvel ECM]

Insérez la clé (ou actionnez le bouton démarrage) et placez-la en position ALL ON et OFF. L'ECM apprend ensuite automatiquement l'information de la clé Smart.

La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.

Écrou d'installation ECM [TA]:

9,8 ~ 11,8 N·m (1,0 ~ 1,2 kgf·m, 7,2 ~ 8,7 lb·ft)

Vis d'installation ECM [TM]:

0,9 ~ 0,95 N.m (0,092 ~ 0,096 kgf.m, 0,67 ~ 0,70 lb-ft)

Boulon/écrou d'installation du support de l'ECM :

9,8 ~ 11,8 N·m (1,0 ~ 1,2 kgf·m, 7,2 ~ 8,7 lb·ft)

À module de commande du moteur (ECM) Diagrammes schématiques

Module de commande du moteur (ECM) [GSL 1,0 MPI] 1. Connecteur de faisceau 2. Fonction de la borne Connecteur [EKG-K] N° de broche ...

Système ETC (contrôle du papillon électrique) Description et fonctionnement

Description Le système de commande du papillon électronique (ETC) est composé du corps du papillon avec un moteur de commande intégré et du capteurs de position du papillon ...

Autres materiaux:

Capuchon du tuyau de remplissage de carburant Description et fonctionnement
Description Un système de détrompeur de serrage sur le bouchon fileté du réservoir de carburant réduit les chances d'une installation incorrecte lors de la fermeture du réservoir. Une fois que le joint du réservoir de carburant et que la bride de tuyauterie de rem ...

Transducteur de pression du climatiseur Procédures de réparations
CONTRÔLE 1. Mesurez la pression de la conduite haute pression avant de mesurer la tension entre les bornes N° 1 et N° 2. 2. Vérifiez de la tension afin de voir s'il s'agit d′une valeur normale ou non. ...